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Engine Optimal Operating Line의 변화가 병렬형 HEV의 연비와 배기가스에 미치는영향에 관한 연구
Engine Optimal Operating Line의 변화가 병렬형 HEV의 연비와 배기가스에 미치는영향에 관한 연구
Detailed Information
- 자료유형
- 기사
- ISSN
- 12256382
- 모체레코드
- 모체정보확인
- 서명/저자
- Engine Optimal Operating Line의 변화가 병렬형 HEV의 연비와 배기가스에 미치는영향에 관한 연구
- 저자명
- 조진국, 박태호, 이형철
- 형태사항
- 6852222
- Control Number
- gtec:97016
MARC
008920201c br jpn■022 ▼a12256382
■260 ▼c1900
■773 ▼t한국자동차공학회 논문집 : Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers▼g2009년 한국자동차공학회 학술대회 자료집▼d2009. 12
■SIS ▼aKS021275▼b63076
■245 ▼aEngine Optimal Operating Line의 변화가 병렬형 HEV의 연비와 배기가스에 미치는영향에 관한 연구
■100 ▼a조진국, 박태호, 이형철
■300 ▼a6852222
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