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기하공차시스템 핸드북
기하공차시스템 핸드북
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MARC
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■260 ▼a서울▼b성안당▼c1993
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■500 ▼a
■950 ▼b₩10000
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- 제1장 기하공차 시스템의 개요
- 1_1.기하공차 특성기호의 비교
- 1_2.사이즈(치수) 공차와 기하공차
- 1_3.직각좌표 공차역으로부터 유도된 원통 공차역
- 1_4.데이텀의 확립(1)(2)
- 1_5.MMC(최대실체상태)와 LMC(최소실체상태)
- 1_6.기능적 호환성이 요구되는 끼워맞춤 조립에는 틈새량이 결정 수단이 된다
- 1_7.호환성을 보증하는 끼워맞춤 조립과 공식
- 1_8.기하공차 시스템에 위한 구멍형체의 표시
- 1_9.최대 실체 공차방식
- 1_10.동적공차선도
- 1_11.직각좌표 공차방식과 최대실체 공차방식의 비교
- 1_12.게이징
- 제2장 기하공학 시스템의 용어 해설/A~Z
- 제3장 기하공차 시스템의 적용예
- 3_1.단독 형체에 적용하는 형상공차
- 3_2.관련 형체에 적용하는 자세 교정
- 3_3.축선또는 중심면을 갖는 사이즈 형체에 적용하는 위치도 공차
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'서고'에 소장중인 자료의 열람(또는 대출)을 희망할 경우, 종합자료실 데스크로 문의바랍니다.
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