MARC

 008041130s1996        ulka                    000a    kor
■0801  ▼a629.119
■082    ▼a629.28▼b가54ㅈ▼223
■090    ▼a629.28▼b가54ㅈ
■1001  ▼a가성순  외
■24510▼a자동차  정비사례  백과:▼c  베테랑  정비사  20인의  정비경험담  모음.▼n1/▼d가성순  외공저
■260    ▼a서울:▼b경정비생활사,▼c1996
■300    ▼a465p.:▼b삽도;▼c24cm
■44000▼a정비사례백과  시리즈;▼v1
■505    ▼a제1장  정비사의  일은  지적인  일이다▼a-  전자제어  시스템  정비사례  -▼a출발  때의  울컥거림  현상,  원인은  MAP  센서였다▼b박병일▼c22▼a달리다가  차를  멈추어도  rpm이  낮아지지  않는다▼b이민우▼c26▼a불량  휘발유  때문에  일어난  엔진  트러블▼b최인호▼c31▼a가끔  방전되는  배터리,  원인은  ECU에  있었다▼b박병일▼c36▼a파워  TR은  열과  습기에  약하다▼b신석규▼c39▼a아침에는  시동  잘  걸리나  오후에  시동  걸기  어렵다▼b박병일▼c41▼arpm  미터로  진단하는  시동불능  현상▼b윤의섭▼c46▼a공회전과  가속  정상이나  주행  중에  시동  꺼진다▼b박병일▼c4700▼a배기가스는  검은데  산소센서  값은  낮다▼b가성순▼c5011▼a시동온  잘  걸리나  공회전  상태에서  시동이  꺼진다▼b시성남▼c5222▼a연료가  분사되지  않아  시동이  걸리지  않는다▼b이성남▼c6333▼a엔진이  뜨거워진  후  가끔  시동이  꺼진다▼b권태춘▼c7144▼a주행  중  시동이  꺼진  후  다시  시동이  되지  않는다▼b이민우▼c7755▼a불꽃  안튀고  연료도  분사되지  않는  시동불능  현상▼b박병일▼c8266▼a밤에만  가끔  나타나는  주행  중  시동꺼짐  현상▼b이춘회▼c8677▼a출발  때  말타는듯이  울컥거리는  그랜저▼b박병일▼c8988▼a언덕에서  울컥거리다  가끔  시동이  꺼진다▼b김두진▼c9499▼a브레이킹  때와  요철노면  지날  때  가끔  시동이  꺼진다▼b성시관▼c9700▼a급가속하면  멈칫한  후  가속이  이루어진다▼b박병일▼c10311▼a엔진  rpm이  3300  이상  오르지  않아  힘이  없다▼b박병일▼c10822▼a시동  직후  몇초  동안만  나타나는  엔진  부조현상▼b이민우▼c11133▼a라디오를  켜기만  하면  공회전  부조현상  생긴다▼b박병일▼c11644▼a액셀  페달  밟으연  정상  찾는  공회전  부조현상▼b박병일▼c12155▼a주행  중  공회전  상태에서  갑지기  rpm이  떨어진다▼b나경채▼c12466▼a분사파형은  정상이지만  연료분사가  되지  않는다▼b나경채▼c12877▼a냉각수가  끓어넘쳐도  냉각펜이  돌지  않는다▼b이성남▼c13188▼a벤틱스  엔진의  엔진  체크램프가  계속  깜박인다▼b성시관▼c14499▼a스쿠프  알파,  고장코드  '3225'가  출력되었다▼b조성룡▼c14800▼a워밍업  직전에  시동이  꺼지는  콩코드  2.0▼b한성철▼c15111▼a공회전  때  부하만  걸리면  엔진  부조현상  나타난다▼b한성철▼c15622▼a90.  91년식  벤덕스  멘진의  시동불능  고장진단  방법▼b성시관▼c16333▼a걸럴듯  말듯  시동  안되는  EFI  엔진의  고장진단법▼b이성남▼c16944▼a제2장  고장원인은  가장  기본적인  것에  있다55▼a-  기본점검  소홀로  어려움  겪은  사례  -66▼a좋은  혼합기  압축  불꽃,  고장원인은  기본에  있다▼b이성남▼c18277▼a기본적인  점검  소흩로  어려움  겪은  사례  ‘7'▼b이민우▼c18788▼a타이밍벨트  교환작업  후  고속성능이  떨어졌다▼b최인호▼c19299▼a냉간  때  시동걸기  어렵고  가속성이  안좋은  MPI▼b이민우▼c19700▼a연비  나쁘고  배기가스  지나치게  많이  나온다▼b이민우▼c20111▼a기어  변속  때  전구간에서  심한  노킹  노이즈  난다▼b권태춘▼c20622▼a가끔  가속이  늦어지고  엔진  파워가  약해진다▼b박병일▼c21233▼a공회전  때는  정상이나  주행하면  부조  일어나▼b나경채▼c21744▼a고속으로  달릴  때  주행감각이  시원치  않다▼b나경채▼c22055▼a쏘나타에서  자주  생기는  기계적인  고장사례  '5'▼b손필만▼c22366▼a르망  TBI의  오버히트와  냉각땐  작동불능  현상▼b윤의섭▼c22977▼a연료펌프  오용으로  인한  주행  중  간헐적  시동꺼짐▼b권태춘▼c23288▼a콩코드에서  자주  경험한  산소센서와  AFM  불량▼b나경채▼c23699▼a카뷰레터  청소  후  나타난  FBC  엔진의  부조현상▼b신석규▼c23900▼a저절로  시동이  꺼졌다가  약  두시간  후  시동  걸린다▼b박병일▼c24211▼a신호대기  위해  차를  멈추면  가끔  시동이  꺼진다▼b박병일▼c24522▼a냉간  때의  맨진  부조,  캠샤프트의  문제였다▼b박병일▼c25033▼a배전기  모듈  교환작업  부주의로  인한  부조현상▼b신석규▼c25444▼a스로틀보디  볼트의  헐거워짐으로  인한  시동꺼짐▼b가성순▼c25655▼a스텔라와  쏘나타.  1.8.  엔진  같아도  회로는  달라▼b김두진▼c25766▼a브레이크  밟으면  시동  꺼지는  르망  TBI▼b가성순▼c25977▼a가속  때  울컥거림  현상,  원인은  연료호스였다▼b김창욱▼c26188▼a'통통통'  치는  소음나면  인젝터  계통  점검하라▼b박병일▼c26599▼a제3장  전자제어  자동변속기에  도전한다00▼a-  자동변속기  정비사례  -11▼a'D'에서  시속  100km  이상  오르지않는다▼b황상우▼c27022▼a오버  드라이버  기능이  이루어지  않는다▼b조규호▼c27533▼a'D'에서  4000rpm  되어야  전진  이루어진다▼b이민우▼c28444▼a3단  자동변속기에서  D2-D3  변속점이  높다▼b황상우▼c29055▼a브레이크  페달을  밟으면  차가  설  무렵  시동  꺼진다▼b조규호▼c29566▼a에스페로  자동변속기의  파워램프가  깜박인다▼b조규호▼c30177▼aR레인지로  후진하려  하면  시동이  꺼진다▼b최인호▼c30988▼a현대  자동변속기  차의  고장현상별  진단요령▼b박영호▼c31499▼a대우  자동변속기  차의  고장현상별  진단요령▼b박영호▼c33000▼a기다  저동변속기  차의  고장현상별  진단요령▼b박영호▼c33811▼a제4장  이것이  정비포인트다22▼a-  꼭  알아야  할,  알아두면  긴요한  차종별  정비포인트  -33▼a현대  전자제어  엔진  차종별  자기진단  방법▼b이민우▼c34644▼a현대차  차종별  점화시기,  공회전속도  조정방법▼b이민우▼c35655▼a대우차  점화시기,  혼합비,  공회전속도  조정방법▼b이성남▼c36566▼a기아  전자제어  엔진  차종별  자기진단  방법▼b한성철▼c37877▼a기아차  차종별  공회전속도  조정방법▼b한성철▼c38488▼a기아차  차종별  점화시기  조정방법▼b한성철▼c38999▼a현대  DOHC  엔진의  타이밍벨트  교환작업▼b이민우▼c39300▼aASS  달린,  쏘나타  II  와  엘란트라  1.8의  제동장치▼b이민우▼c39911▼a부품  국산화로  인해  생긴  국산차의  구조적  문제점▼b손필만▼c40422▼a대우  EFI  엔진에서  자주  일어나는  트러블▼b손필만▼c40733▼a대우  벤틱스  엔진에서  자주  일어나는  트러블▼b손필만▼c41444▼a대우  TBI  엔진  정비  때  알아두어야  할  포인트▼b손필만▼c41955▼a캐피탈  DOHC  정비  때  알아두어야  할  포인트▼b손필만▼c42666▼a기아차의  피드백  불량은  대개  AFM이  원인이다▼b한성철▼c43077▼a콩코드  ABS  정비  때  알아두어야  할  포인트▼b이춘희▼c43788▼a노킹과  관계  깊은  센서.  ATS와  BPS▼b조성룡▼c44199▼a에어백  관련작업을  할  때  알아두어야  할  포인트▼b이민우▼c44300▼a산소센서  클리닝으로  엔진  트러블  예방한다▼b조성룡▼c44811▼a공회전  때는  정상이나  가속하면  울컥거린다▼b조성룡▼c45022▼a실린더  누출  테스터로  오버히트  원인  찾았다▼b조성룡▼c45433▼a공회전  상태  불량할  때  EGR  밸브  청소해보라▼b조성룡▼c45744▼a과학적  정비의  지를길,  엔진  튠업이란  무엇인가▼b이응석▼c46055
■9500  ▼b￦15000

미리보기

내보내기

chatGPT토론

Ai 추천 관련 도서