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자동차엔진 -신기술의 도입으로 저연비, 저공해를 지향하는-
자동차엔진 -신기술의 도입으로 저연비, 저공해를 지향하는-
상세정보
- 자료유형
- 단행본
- ISBN
- 89-8060-458-0
- UDC
- 629.11.01
- DDC
- 629.25 조78ㅈ-23
- 청구기호
- 629.25 조78ㅈ
- 저자명
- 조진호
- 서명/저자
- 자동차엔진 -신기술의 도입으로 저연비, 저공해를 지향하는- / 조진호 저.
- 발행사항
- 서울 : 학연사, 2002
- 형태사항
- 523p. : 삽도 ; 23cm
- 내용주기
- 완전내용제1부 가솔린 엔진완전내용제1장 서론부분내용19완전내용제2장 엔진에 관한 일반 사항부분내용26완전내용제3장 연소 메커니즘부분내용62완전내용제4장 배출가스부분내용76완전내용제5장 연비저감을 위한 린번형 엔진부분내용95완전내용제6장 가솔린 실린더 내 분사 엔진과 종래형 엔진의 차이점부분내용127완전내용제7장 가솔린 실린더 내 분사 엔진의 실제부분내용143완전내용제8장 가솔린 실린더 내 분사 엔진의 장래부분내용198완전내용제9장 가솔린 실린더내 분사 엔진과 디젤엔진의 연비 비교부분내용20500완전내용제10장 신세대의 파워플렌드부분내용22311완전내용제2부 디젤엔진22완전내용제1장 서론부분내용24333완전내용제2장 연료와 연료분사장치부분내용27544완전내용제3장 엔진의 배기량과 신기술의 응용부분내용32755완전내용제4장 디젤엔진으로부터 배출되는 유해방출물부분내용34666완전내용제5장 디젤 자동차의 운전특성과 정비부분내용38877완전내용제6장 승용차 및 RV차용 디젤엔진에 대한 신기술의 채용부분내용41888완전내용제7장 대체연료부분내용50899
- 가격
- ￦18000
- Control Number
- gtec:10807
MARC
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■505 ▼a제1부 가솔린 엔진▼a제1장 서론▼c19▼a제2장 엔진에 관한 일반 사항▼c26▼a제3장 연소 메커니즘▼c62▼a제4장 배출가스▼c76▼a제5장 연비저감을 위한 린번형 엔진▼c95▼a제6장 가솔린 실린더 내 분사 엔진과 종래형 엔진의 차이점▼c127▼a제7장 가솔린 실린더 내 분사 엔진의 실제▼c143▼a제8장 가솔린 실린더 내 분사 엔진의 장래▼c198▼a제9장 가솔린 실린더내 분사 엔진과 디젤엔진의 연비 비교▼c20500▼a제10장 신세대의 파워플렌드▼c22311▼a제2부 디젤엔진22▼a제1장 서론▼c24333▼a제2장 연료와 연료분사장치▼c27544▼a제3장 엔진의 배기량과 신기술의 응용▼c32755▼a제4장 디젤엔진으로부터 배출되는 유해방출물▼c34666▼a제5장 디젤 자동차의 운전특성과 정비▼c38877▼a제6장 승용차 및 RV차용 디젤엔진에 대한 신기술의 채용▼c41888▼a제7장 대체연료▼c50899
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